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Vehículos eléctricos, riesgos y oportunidades

Written on November 5, 2009 by Juan Antonio Moral in Uncategorized

En la fabricación de los vehículos eléctricos son necesarios componentes completamente nuevos en la industria del automóvil. Los motores eléctricos y las baterías los primeros, por supuesto, pero también son necesarios reductores – no cajas de cambio- de las altas revoluciones de los motores eléctricos, transformadores de tensión  en DC y AC, condensadores de alta capacidad, rectificadores de AC a DC y de DC a AC, bombas de refrigerante eléctricas, sistemas de refrigeración/calefacción eléctricos etc.… además de varios tipos de controladores electrónicos y de muchos tipos de transductores. A todos estos componentes se les exige poco peso, dimensiones reducidas y gran eficiencia energética.

Los fabricantes de automóviles tienen dificultades para encontrar proveedores fiables de estos componentes pues, en su mayoría, son de tecnología desconocida por los proveedores tradicionales del automóvil.

Los fabricantes actuales de estos componentes, que trabajan para otros sectores, no están habituados a las grandes series, ni a las entregas “Just in time”, ni a los precios ajustados, ni al “cero defectos”, ni a las garantías alargadas; todo exigible en la industria del automóvil.

Esta situación está produciendo una gran convulsión en el mundo del automóvil donde nuevos proveedores se ofrecen y donde los tradicionales que tienen visión se aprestan a adquirir las nuevas tecnologías impulsando su I+D o bien por medio de adquisiciones  de empresas que las tienen.

Como en toda crisis esto significa riesgos y oportunidades.

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